Quattro centraline di trattamento aria. Un carico alto fino a 4,61 metri e largo 3,50 metri. E come destinazione finale un villaggio turistico pieno di alberi, dossi, ciclisti e vacanzieri.
Per la Gebr. Vermeer Industrial Movements, il trasporto di quattro grandi unità di trattamento aria da Waalwijk a Center Parcs Het Heijderbos significava soprattutto una cosa: prepararsi bene e poi eseguire ogni metro con precisione.
La sfida non sta sempre nel peso
Con un peso di circa 3.500 chilogrammi per l'unità di trattamento aria più pesante, non era il peso la sfida maggiore di questo progetto. Lo erano invece le dimensioni.
Il convoglio più grande raggiungeva un’altezza di 4,61 metri e una larghezza di 3,50 metri. Con queste dimensioni non è possibile raggiungere la destinazione finale percorrendo qualsiasi percorso.
In precedenza avevamo visitato Het Heijderbos diverse volte, avevamo effettuato sopralluoghi lungo il percorso e avevamo ispezionato le unità di trattamento dell’aria già durante la fase di produzione. In tale occasione non ci siamo limitati ad analizzare il trasporto in sé, ma abbiamo valutato direttamente anche le possibilità relative alle successive operazioni di scarico, sollevamento e posizionamento.
Perché per noi un progetto ben preparato inizia ben prima che il camion si metta in viaggio.
Con tre Volvo FH in direzione di Het Heijderbos
Per il trasporto utilizziamo i nostri tre trattori Volvo FH 540 6×2. A causa delle dimensioni, il trasporto è avvenuto con deroga e seguendo un percorso prestabilito.
Anche poco prima della partenza un percorso del genere può ancora subire variazioni. Ad esempio, a causa di lavori ai semafori, è stato necessario modificare il percorso originario.
Prima della partenza è stato quindi esaminato l'intero piano con autisti e accompagnatori. Percorso, punti da tenere in considerazione, ostacoli e modalità operative: tutti sapevano in anticipo cosa ci si aspettava da loro.
Un villaggio turistico come percorso
Una volta arrivati a Het Heijderbos, è iniziata forse la parte più impegnativa.
Dopotutto, un villaggio turistico non è progettato per un trasporto eccezionale di queste dimensioni. Alberi, vegetazione, dossi stradali, pietre decorative, ciclisti, bambini e vacanzieri hanno reso gli ultimi metri un percorso davvero particolare.
In diversi punti sono state temporaneamente spostate alcune pietre decorative e, dove necessario, è stato creato spazio tra la vegetazione.
Passo dopo passo, i nostri autisti hanno guidato i convogli attraverso il parco.
In uno dei semirimorchi, inoltre, era possibile azionare manualmente lo sterzo. Ciò consentiva al semirimorchio di seguire attivamente le curve e di essere sterzato con estrema precisione quando lo spazio disponibile lo richiedeva.
Proprio il tipo di lavoro in cui l'esperienza fa la differenza.
Esperienza al volante
Questa esperienza non manca certo alla Gebr. Vermeer.
Gli autisti Gerrie e Jan operano insieme da decenni nel settore dei trasporti eccezionali. Sanno bene che, in questo tipo di trasporti, non bisogna prestare attenzione solo ai viadotti e ad altri ostacoli fissi, ma anche ai rami bassi, ai ciclisti, ai pedoni e alle situazioni impreviste che possono presentarsi lungo il percorso.
Con un carico di queste dimensioni si guida in modo diverso.
Più sereno. Con lo sguardo rivolto al futuro. Più consapevole.
I nuovi Volvo FH supportano gli autisti in questo senso, tra l’altro, grazie al Camera Monitoring System, che garantisce una maggiore visibilità a 360° attorno al convoglio. Si tratta di un’aggiunta importante, soprattutto in presenza di carichi larghi e alti e in luoghi con un’elevata presenza di ciclisti e pedoni.
Dallo stoccaggio all'installazione definitiva
Una volta raggiunto Het Heijderbos, la nostra missione non era ancora terminata.
La ditta Gebr. Vermeer si occupa dell'intero processo: dal carico e trasporto allo scarico, al sollevamento e infine al posizionamento delle unità di trattamento aria nella posizione corretta.
In questo contesto, autisti, addetti alla pianificazione, accompagnatori di trasporto, gruisti e tecnici lavorano in stretta collaborazione tra loro.
Perché un trasporto eccezionale non è mai opera di una sola persona.
È un lavoro di squadra.
E solo quando tutto sarà al proprio posto, in tutta sicurezza e secondo i piani, il progetto potrà dirsi riuscito ai nostri occhi.
Un progetto speciale in cui si sono combinati preparazione, esperienza, attrezzature adeguate e, soprattutto, un ottimo lavoro di squadra.
Devi trasportare anche una macchina complessa, un impianto o un carico eccezionale?
Gebr. Vermeer Industrial Movements si occupa di traslochi industriali completi, dalla preparazione e dal trasporto al sollevamento e all’installazione in loco.
Contattateci per discutere le possibilità relative al vostro progetto.